L’avancement du projet italien « Raddoppio » de ligne à grande capacité entre Gênes et Vintimille, conjugué à la décision française d’intégrer la section Nice-Italie au projet de ligne à grande vitesse entre Marseille et Nice, montrent l’importance accordée, tant du coté italien que du coté français, à la réalisation d’un lien fort et performant entre les deux cités.
Gênes et Nice voient ainsi leur partenariat renforcé et conforté par ce développement des liaisons ferroviaires inter-cités, promettant de nouvelles grandes perspectives d’échanges au sein de ce territoire caractéristique qu’est l’Arc Méditerranéen
« Le développement des échanges entre nos deux cités doit s’appuyer sur l’amélioration de nos liaisons, au premier rang desquelles figure l’amélioration de la liaison ferroviaire entre Nice et Gênes » ont déclaré conjoinctement Christian Estrosi au nom de Nice Côte Azur et Marta Vincenzi, maire de Gênes.
Pour continuer: « C’est donc avec une grande satisfaction que nous avons pris acte de la décision, en date du 19 octobre 2011, de la Commission Européenne, d’intégrer la liaison Marseille-Nice-Gênes au sein du Schéma directeur européen des infrastructures ferroviaires, dénommé RTE-T. L’Arc Méditerranéen entre l’Espagne, la France et l’Italie se dessine ainsi et avec lui la volonté d’un développement fort de nos échanges »
Et conclure : « Nous nous réjouissons également de voir figurer en bonne place, dans la liste des « nœuds » ferroviaires européens (les Nodes), les villes de Nice et de Gênes ».
