A Silverstone, Fabio Quartararo n’a pas fait la rentrée espérée. Toujours en difficulté avec sa machine, le Niçois était assez défaitiste à l’issue de ce week-end.
Sur le circuit le plus long de la saison MotoGP à Silverstone, les 23 pilotes de la grille faisaient leur rentrée des classes. Une piste légendaire pour les amateurs de sports mécaniques, ponctuée de virages très techniques et de longues phases de pleine charge. Un tracé pas spécialement taillé pour la Yamaha du Niçois Fabio Quartararo, un fait qui va se traduire au chronomètre. Pourtant en pole position l’année passée ici, le tricolore a dû passer par la Q1. L’Azuréen a manqué le passage en Q2 pour cinq petits centièmes.
Treizième au départ de la course sprint, Fabio Quartararo a tenu son rang. Bénéficiant de faits de course, le Maralpin a réussi à revenir dans le top 10. Avant la mi-course, Fabio Quartararo était à la lutte avec Diogo Moreira, le coéquipier habituel de Johann Zarco dont la date du retour se précise peu à peu.
À la lutte avec le Brésilien et Luca Marini, qu’il remplacera l’année prochaine chez Honda, Fabio Quartararo a finalement terminé les dix tours de la course sprint en quatorzième position derrière Jack Miller. La faute à une forte dégradation pneumatique qui a largement perturbé bon nombre de pilotes le samedi après-midi. À la fin de la course, le Niçois, parti en pneu tendre, a expliqué ne pas avoir envisagé de partir avec un pneu plus dur : « Pour être honnête, terminer dans les points aujourd’hui était quelque chose de presque impossible. Donc je voulais tenter ma chance avec le soft. Je sais que Jack (Miller) partait avec le medium, mais je veux dire, si vous partez déjà avec un pneu plus dur que les autres et que vous savez que vous avez déjà moins de grip, alors c’est certain qu’il est impossible de marquer un point. »
Interrogé sur la possibilité de faire un meilleur résultat dimanche, Fabio Quartararo a été on ne peut plus clair : « Je n’attends rien de particulier. Juste le pneu médium et, vous savez, c’est le genre de circuit où, si vous ne sentez pas vraiment l’avant et l’arrière travailler ensemble dans les virages rapides, cela signifie que vous êtes super tendu. Je sais que c’est quelque chose dont j’ai vraiment besoin et nous ne l’avons pas ici […] je vais juste essayer de maximiser le résultat. »
Pas de miracle en course pour Fabio Quartararo
Ce dimanche, pour le Grand Prix, Fabio Quartararo avait mis en application ses dires de la veille. Très agressif au départ, il parvient à grappiller des positions pour se retrouver neuvième à la lutte avec les Ducati VR46. Dans le rythme des hommes devant lui, ‘El Diablo’ s’est accroché dans le premier quart de la course avant de décrocher doucement au cœur d’un peloton resserré qui a fini par s’écrémer au fil des nombreuses chutes (sept durant la course). Sorti progressivement du top 10, le Niçois s’est accroché malgré son mal‑être sur sa Yamaha.
Seul lot de consolation, Fabio Quartararo termine meilleur pilote Yamaha (12e) devant Jack Miller. Au micro de Canal+, l’heure était au règlement de comptes : « Aucun plaisir aujourd’hui, c’était une question de survie. La manière dont on conduit ce n’est pas du tout la bonne quand on regarde les autres, mais bon… J’ai réussi à marquer quelques points. On a donné le maximum. » Le Français semble toujours frustré sur sa moto. « On sait qu’on n’arrive pas à dépasser, on voit que les pneus sont usés. Il n’y a aucune raison d’être satisfait aujourd’hui, déclarait le tricolore à l’arrivée. L’état d’esprit, c’est essayer de ne pas se blesser et faire les meilleurs résultats possibles pour bien préparer l’année prochaine. »
Vivement que la saison se termine ! Prochain rendez-vous en Aragon le week-end du 30 août avant de possiblement revoir Johann Zarco en piste à Saint-Marin pour la course suivante.
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