Les comptes 2024 et 2025 du comité social et économique (CSE) de la Régie Ligne d’Azur ont été jugés réguliers et sincères par un cabinet indépendant. Ce premier audit intervient dans un contexte de critiques visant le fonctionnement de la régie niçoise, qui a également lancé plusieurs autres contrôles dont les résultats sont attendus en 2026 et 2027.
La Régie Ligne d’Azur poursuit ses démarches de transparence. Face aux nombreuses allégations concernant son fonctionnement, l’opérateur des transports publics de la Métropole Nice Côte d’Azur avait décidé de lancer plusieurs audits. Le premier rapport, consacré aux comptes du comité social et économique (CSE) pour les exercices 2024 et 2025, a été remis cette semaine.
L’expertise a été confiée au cabinet S.E.A.C., basé à Nice et inscrit au tableau de l’Ordre des experts-comptables de la Région Sud. Le prestataire a été retenu à l’issue d’un appel d’offres. Les travaux ont été réalisés selon les normes internationales d’audit de l’Ordre des experts-comptables (normes ISA).
Dix domaines ont été examinés dans le cadre de cette mission. Le contrôle a notamment porté sur l’organisation générale, la trésorerie, les achats et fournisseurs, les ventes et recettes, les stocks, les immobilisations et le personnel. Les impôts et taxes, les fonds propres ainsi que les autres comptes ont également été passés en revue.
Aucun dysfonctionnement relevé dans les comptes du CSE
À l’issue de son analyse, le cabinet d’expertise comptable conclut à la régularité des comptes et ne relève aucune anomalie. Dans son rapport, la conclusion indique : « Les comptes donnent une image fidèle de la situation financière du CSE de la Régie Ligne d’Azur, aucune anomalie n’est relevée. Des comptes réguliers, sincères et donnant une image fidèle. »
Ce premier résultat constitue une étape dans le programme de contrôles engagé par la Régie Ligne d’Azur. Trois autres audits sont actuellement en cours. Tous ont été confiés à des prestataires sélectionnés dans le cadre de procédures d’appel d’offres.
Le premier concerne l’organisation de la maintenance et du lavage des bus et des tramways. Cette mission a été confiée à Elazur, une société spécialisée dans ce secteur. Les conclusions sont attendues à la fin du mois de décembre 2026.
Un deuxième audit porte sur la planification des horaires des lignes de tramway et de bus, mais aussi sur les horaires de travail des agents de conduite. Le cabinet international TTK est chargé de cette analyse. Les résultats sont également attendus fin décembre 2026.
Enfin, un audit social a été confié au cabinet d’avocats Ellipse. Sa restitution est prévue à la fin du mois d’avril 2027.
La Régie Ligne d’Azur prévoit de communiquer les conclusions de ces différentes missions au fur et à mesure de leur restitution. Ces contrôles doivent notamment permettre d’apporter des éléments sur plusieurs aspects de son organisation, alors qu’une réflexion plus large sur l’avenir du réseau de transports publics niçois a également été évoquée dans une note stratégique confidentielle.
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