Fabio Quartararo a réalisé un week-end quasi parfait sur le sinueux tracé du Sachsenring. Malgré un début de week-end difficile, le Niçois s’est parfaitement repris dès le samedi puis en Grand Prix.
Pour ce 11e rendez-vous de la saison MotoGP, les équipes avaient rendez-vous au Sachsenring, un circuit court (3,6 km) où les occasions de dépassement sont très rares en raison du terrain vallonné et de l’enchaînement des courbes sans gros freinage.
Un tracé sur lequel Fabio Quartararo avait déjà tiré son épingle du jeu l’an dernier en terminant 4e avec une Yamaha en difficulté. L’espoir d’un bon résultat était donc présent pour le Maralpin. Malgré un début de week-end compliqué durant lequel il s’est retrouvé loin, derrière Jack Miller, pilote Pramac, au sein d’un team satellite Yamaha, l’Azuréen a trouvé la clé pour performer au meilleur moment. Sorti de la Q1, il est parvenu à signer le 6e temps de la qualification à seulement trois dixièmes de la pole position, un véritable exploit au regard du classement de ses coéquipiers, tous relégués à plus de quatre dixièmes de la Yamaha n°20.
Bien placé sur la grille de départ de la course sprint, le Niçois conservait sa position au départ. Mais face aux Ducati et Aprilia, le Français ne pouvait rien faire et perdait deux places avant la fin du premier tour. ‘El Diablo’ lâchait près d’une demi-seconde par tour et se retrouvait sous la menace de Pedro Acosta, qui le dépassait sans difficulté dans le dernier virage. Le reste de la course n’aura été qu’un apprentissage en vue du Grand Prix du dimanche. À l’arrivée, Fabio Quartararo (9e) se disait satisfait de son pilotage : « On a donné le maximum. On sait qu’en début de course on rencontre toujours quelques difficultés à suivre les autres, expliquait-il au micro de Canal+. J’ai donné mon maximum mais je me suis fait passer par Bagnaia et Martin. Ensuite, nous avons suivi notre rythme, c’est celui que j’attendais et la position que j’espérais. On savait qu’on avait fait une très, très bonne qualification, mais on ne pouvait pas s’attendre à finir sixième, alors nous avons fait le maximum possible. »
En revanche, l’optimisme n’était pas forcément de mise pour le Grand Prix : « Ce sera plus compliqué, car nous surchauffons énormément les pneus. Nous avons du mal à être performants sur des longs relais comme demain (aujourd’hui), où il y a 30 tours à parcourir. J’essaierai de faire un bon départ, un bon début de course et ensuite de mettre en place mon rythme. »
Une gestion parfaite le dimanche
Ce dimanche, Fabio Quartararo a connu un départ similaire à celui du sprint. Dépassé par Francesco Bagnaia et Jorge Martin, le Maralpin s’est également incliné face à Pedro Acosta pour se retrouver 9e à la fin du premier tour. Menacé par Jack Miller, le Niçois peinait à trouver la bonne fenêtre de température pneumatique. Toujours moins rapide que les pilotes devant lui, il créait un petit train derrière lui. Malgré la pression d’une dizaine de pilotes, avec Jack Miller en tête de file, l’Azuréen parvenait à tenir ses poursuivants.
Après une bonne gestion de ses pneus, Fabio Quartararo revenait légèrement sur les hommes de tête. Profitant de deux chutes aux avant-postes, ‘El Diablo’ remontait à la 7e position après le premier tiers de course. Au fil des tours, le Niçois parvenait à créer un petit écart pour se retrouver seul en piste. En gestion de ses gommes, le Français semblait en contrôle pour aller chercher de bons points. Malgré un déficit de vitesse de pointe, Fabio Quartararo est parvenu à garder le rythme des hommes de tête et à empocher les neuf points de la 7e place, à 17 secondes du vainqueur.
Une belle performance alors que l’on attend toujours l’officialisation de son passage chez Honda la saison prochaine, lui qui a annoncé la fin de sa collaboration avec Yamaha à l’issue de la saison 2026. Ce week-end en Allemagne illustre une nouvelle fois le professionnalisme du pilote niçois.
Désormais, place aux vacances : les pilotes MotoGP seront de retour en Angleterre, à Silverstone, le week-end du 9 août.
NicePremium est un média local indépendant et gratuit.
Pour nous aider à continuer, vous pouvez soutenir notre travail à partir de 5 € par mois.