Le pilote Cannois Johann Zarco a signé un contrat de deux ans supplémentaires avec Honda. Il poursuivra sa carrière en MotoGP au sein de l’équipe satellite LCR, malgré son souhait initial d’intégrer le team officiel.
Honda a clarifié ses plans pour les prochaines saisons. Le constructeur japonais a confirmé ce lundi la prolongation de Luca Marini au sein de l’équipe officielle jusqu’à la fin de la saison 2026. Quelques minutes plus tard, LCR Honda a annoncé la reconduction de Johann Zarco. Le Français, engagé depuis 2024 avec la structure dirigée par Lucio Cecchinello, rempile pour deux saisons, soit jusqu’au terme de la campagne 2027.
Johann Zarco, qui espérait obtenir un guidon au HRC, devra donc patienter. La place convoitée reste entre les mains de Lucas Marini. Le Cannois obtient toutefois une garantie importante : son statut de pilote officiel, qui lui assure l’accès aux mêmes évolutions techniques que les pilotes de l’équipe usine.
Cette annonce met fin aux rumeurs qui circulaient depuis plusieurs semaines. Certains observateurs imaginaient un possible échange de places entre Lucas Marini et Johann Zarco. Honda a finalement décidé de prolonger les deux pilotes dans leurs équipes respectives, assurant ainsi une stabilité dans son organisation.
Dans la continuité mais non sans ambitions
Johann Zarco, qui a célébré ses 35 ans en juillet, s’inscrit donc dans la durée avec Honda. Son contrat lui permettra d’aborder la mise en place du nouveau règlement technique prévu pour 2027. Une échéance importante, car elle redéfinira les équilibres dans la catégorie.
Depuis son arrivée chez LCR, l’ancien pilote Ducati a confirmé son rôle de leader dans le camp Honda. Il a remporté le Grand Prix de France en mai dernier, puis décroché un podium à Silverstone. Quelques mois après son arrivée en 2024, il s’était déjà imposé comme le meilleur représentant de la marque sur la grille.
Sa régularité et son implication ne sont pas passées inaperçues. Le Français a également participé aux 8 Heures de Suzuka avec Honda, remportant l’épreuve en 2024 et en 2025. Ces victoires en endurance ont renforcé son lien avec le constructeur et illustrent sa volonté de s’investir au-delà du seul championnat du monde.
« Je suis très content de confirmer que je resterai avec LCR pour les deux prochaines saisons. C’est important, car nous avons de grands objectifs à atteindre et de belles opportunités jusqu’en 2027. Quand j’ai signé avec Honda fin 2023, je ne m’attendais pas à retrouver cet élan, qui m’a permis d’obtenir un nouveau contrat de deux ans. Nous avons déjà signé une victoire avec Lucio et l’équipe, et ce serait fantastique de revivre cela. Nous restons déterminés à poursuivre sur cette voie. Honda apporte beaucoup de soutien à LCR et nous pouvons continuer à grandir grâce à notre travail. Je tiens à remercier HRC, LCR et toutes les personnes qui nous soutiennent », a déclaré Johann Zarco.
De son côté, Luca Marini poursuit son aventure avec le HRC. Après une première saison compliquée, il a trouvé davantage de régularité en 2025. Il a inscrit des points lors de chaque course disputée et signé une cinquième place en Hongrie, son meilleur résultat avec la RC213V. Honda souligne son rôle auprès des ingénieurs et son implication dans le développement de la moto.
« Je suis très heureux de faire cette annonce et de rester chez Honda HRC. Nous étions tous alignés sur l’avenir depuis un certain temps. Je suis totalement investi dans ce projet et déterminé à aider Honda à revenir aux avant-postes du Championnat du Monde MotoGP », a expliqué le pilote italien.
Vers une fin de carrière au HRC ?
L’avenir à moyen terme semble donc fixé. Johann Zarco pilotera la Honda LCR jusqu’en 2027, avec un soutien technique équivalent à celui des pilotes officiels. Lucas Marini, lui, restera jusqu’à fin 2026 dans l’équipe usine. Cette différence de durée alimente les spéculations. Certains y voient une ouverture pour Johann Zarco, qui pourrait conclure sa carrière en rejoignant enfin le HRC, selon les résultats et les choix stratégiques de Honda.
En attendant, le pilote Maralpin poursuit sa route avec Lucio Cecchinello et son équipe. Il aborde les prochaines saisons avec la volonté de confirmer ses performances et de peser dans les choix techniques du constructeur. Pour Honda, la prolongation de ses deux pilotes constitue un pari sur la stabilité, dans un contexte où la marque cherche à retrouver sa place dans la hiérarchie du MotoGP.
