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Ce projet de ligne de train a été rendu public ce lundi par l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) dans le cadre de l’ouverture à la concurrence des grandes lignes commerciales de transport de voyageurs, prévue pour fin 2020.

Selon la réglementation européenne qui définit les conditions d’accès des opérateurs privés au réseau ferroviaire, les autorités organisatrices de transport – principalement les régions – ont désormais un délai d’un mois pour demander à l’Arafer un « test de l’équilibre économique » s’ils pensent que ces nouveaux services compromettent la viabilité d’un service public existant, notamment les TER (trains régionaux).

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