Originaire de la Côte d’Azur, Louis Schlesser disputera la saison 2027 de la Sprint Cup Proto Super Challenge au volant d’une Funyo SP05 EVO. À 20 ans, le fils de Jean-Louis Schlesser rejoint l’écurie fondée par Philippe Bianchi et Franck Lagorce, avec l’objectif de poursuivre sa progression vers l’endurance.
Le Bianchi Lagorce Racing Team tient son premier pilote. Louis Schlesser prendra part à la saison 2027 de la Sprint Cup Proto Super Challenge, au volant d’une Funyo SP05 EVO. La voiture, dévoilée le 2 octobre au Circuit Paul Ricard en ouverture du 11e Marathon Karting Jules Bianchi, portera les couleurs de l’Association Jules Bianchi et de Richard Mille.
À 20 ans, le pilote azuréen rejoint une structure créée par Philippe Bianchi et Franck Lagorce pour accompagner de jeunes talents dans leur progression vers le haut niveau. Le projet prévoit également l’arrivée d’un second pilote, désigné à l’issue de la première édition du Volant Jules Bianchi, organisée du 3 au 6 novembre 2026.
Deux saisons en Formule 4 avant les prototypes
Fils de Jean-Louis Schlesser, double champion du monde des Sport-Prototypes en 1989 et 1990 et double vainqueur du Dakar en 1999 et 2000, Louis Schlesser poursuit son propre parcours en sport automobile. Le jeune pilote a débuté en monoplace en 2023, avec une première saison en Championnat de France F4 au sein de la FFSA Academy. Il a terminé à la 15e place du classement général, avec notamment une quatrième position dans les rues de Pau et deux arrivées dans le top 10 à Misano.
Une deuxième saison en Formule 4, en 2024, lui a permis de poursuivre sa progression technique et mentale. Ses remontées en course ont notamment retenu l’attention, avec plusieurs gains de plus de cinq places.
Après des essais au volant de la Funyo SP05 EVO, Louis Schlesser s’apprête désormais à découvrir la compétition en prototype. « J’ai déjà pris le volant de la Funyo lors des essais et j’ai hâte de la retrouver en course. Porter le nom Schlesser aux côtés des noms Bianchi et Lagorce, c’est un atout et une pression supplémentaire : on attend forcément quelque chose de moi, et c’est ce qui me pousse. Rejoindre le Bianchi Lagorce Racing Team, c’est apprendre aux côtés de deux personnes qui connaissent le très haut niveau et construire ma carrière vers l’endurance. »
La saison 2027 doit lui permettre de franchir une nouvelle étape dans sa formation. Conçue par le constructeur français Funyo Racing, installé dans la Sarthe depuis 1999, la SP05 EVO est le prototype utilisé en Sprint Cup Proto Super Challenge. Équipée d’un moteur de 270 chevaux, d’un châssis tubulaire en acier et d’une boîte de vitesses séquentielle Sadev, la voiture affiche un poids de 670 kg. Le championnat monotype de la FFSA constitue une étape de formation pour les pilotes qui souhaitent évoluer vers les courses d’endurance et les prototypes.
Un deuxième pilote attendu après le Volant Jules Bianchi
Le Bianchi Lagorce Racing Team entend également donner sa chance à un autre jeune pilote. Du 3 au 6 novembre 2026, le premier Volant Jules Bianchi réunira jusqu’à 30 candidats âgés de 16 à 21 ans pour quatre jours de formation en immersion. Le circuit et les voitures seront dévoilés au dernier moment, afin de placer les participants dans des conditions identiques.
Le programme comprend du roulage, du media-training, du sport et des activités autour de la culture automobile. À l’issue du stage, un seul lauréat sera retenu. La récompense comprend une saison complète en Funyo Sprint Cup 2027, avec six meetings et 24 départs au sein du Bianchi Lagorce Racing Team, pour une valeur annoncée de 90 000 euros. Les frais d’inscription au Volant s’élèvent à 5 950 euros hors taxes.
Philippe Bianchi, père de Jules Bianchi et team manager de l’écurie, présente cette démarche comme un accompagnement vers la compétition. « Notre rôle, c’est d’encadrer des jeunes et de leur donner un cadre pour progresser. Louis a le talent et l’envie, à nous de lui apporter la structure, la rigueur et l’accompagnement pour franchir les étapes. C’est exactement l’esprit du Volant Jules Bianchi et de notre écurie. »
Franck Lagorce, directeur sportif, entend pour sa part transmettre son expérience acquise en Formule 1 et aux 24 Heures du Mans. « Ce que je peux apporter à Louis, c’est le partage d’expérience : la F1, Le Mans, les erreurs que j’ai faites et celles qu’on peut lui éviter. Un pilote de 20 ans a besoin qu’on lui parle vrai, sur la piste comme en dehors. Avec Philippe, nous voulons une équipe où les jeunes apprennent vite et bien. »
L’Association Jules Bianchi est partenaire officiel de Funyo Racing et de la Sprint Cup Proto Super Challenge depuis le début de la saison 2026. Le projet sportif s’inscrit dans la volonté de Philippe Bianchi et Franck Lagorce de former de nouveaux pilotes et de leur ouvrir une voie vers l’endurance.
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