La préfecture des Alpes‑Maritimes a publié récemment le bilan provisoire de l’accidentalité routière pour le mois d’août 2026. Trois décès ont été enregistrés, tandis que le nombre de blessés graves a légèrement reculé. Les données mettent en avant une forte exposition des usagers de deux‑roues motorisés depuis le début de l’année.
Le bilan diffusé par l’observatoire départemental de la sécurité routière a montré une hausse du nombre de décès en août 2026. Trois personnes ont perdu la vie, contre deux en août 2025, selon les données provisoires transmises par les forces de sécurité intérieure. Le nombre de blessés graves a légèrement diminué, avec trente‑neuf victimes contre quarante l’an dernier.
Sur les huit premiers mois de l’année, la tendance est restée orientée à la baisse. Vingt‑quatre décès ont été recensés entre janvier et août, contre trente‑trois sur la même période en 2025. Les usagers de deux‑roues motorisés ont occupé une place centrale dans ce bilan. Treize décès ont été enregistrés depuis le début de l’année, soit plus de la moitié des victimes. L’observatoire départemental de la sécurité routière des Alpes-Maritimes précise que « les 2RM constituent la catégorie la plus touchée, avec 13 décès. »
Les piétons ont compté cinq décès depuis janvier, contre neuf en 2025. Les automobilistes en ont totalisé quatre, contre sept l’an dernier. Les cyclistes ont enregistré deux décès, en baisse par rapport aux cinq victimes de 2025. Le mois d’août a confirmé une mortalité concentrée sur les usagers âgés de 25 à 64 ans, avec trois décès contre un en août 2025.
Les deux‑roues motorisés particulièrement touchés
Deux accidents mortels ont eu lieu en agglomération et un hors agglomération. La tranche horaire 12 heures – 20 heures a concentré l’ensemble des décès du mois, ce qui a souligné une exposition accrue en période de circulation dense.
La préfecture des Alpes-Maritimes a également annoncé une diminution des suspensions de permis. Trois cent quatorze arrêtés ont été pris en août 2026, contre trois cent quatre‑vingt‑dix en août 2025. Cette évolution est intervenue un an après la révision du barème, désormais plus strict pour les titulaires de permis probatoires.
Le programme de sensibilisation se poursuit en octobre, avec plusieurs actions menées en partenariat avec la gendarmerie et les acteurs locaux. Une session dédiée aux trajectoires en deux‑roues motorisés est prévue à Nice, suivie d’une participation à la journée régionale de sécurité routière au circuit du Luc et d’une intervention au Salon des maires.
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